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Avances del proyecto

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Conocer más
calle 245
Cicloruta
Peaje Fusca
Unidad Funcional 3
Ampliación Autopista Norte
Peaje Andes

Conozca  aquí la información relacionada con los avances y el estado del proyecto

Unidad Funcional 1

 UNIDAD FUNCIONAL 1: AMPLIACIÓN CARRERA SÉPTIMA

Se proyecta la construcción de la segunda calzada de la Carrera Séptima desde la Calle 245 hasta La Caro, con una longitud aproximada de 4,91 km; según el Contrato de Concesión bajo el esquema de APP IP No. 001 de 2017. Actualmente se cuenta con los estudios de Impacto Ambiental - EIA,  los cuales se han socializado con la comunidad del área de Influencia Directa. De igual forma, se adelanta el proceso de adquisición predial en la zona. 

Unidad Funcional 2

 UNIDAD FUNCIONAL 2: AMPLIACIÓN AUTOPISTA NORTE

Se hizo entrega y puesta a disposición de todos la comunidad y usuarios de la vía, la Unidad Funcional 2, ruta 45A04,  ubicado entre el Pr. 1+650 y Pr. 5+500 que comprende por la calzada occidental la ampliación de dos carriles desde la Calle 245 hasta La Caro (4.2 km). Por la calzada oriental, ampliación de dos carriles desde la Calle 245 hasta el peaje Andes (1.0 km) y un carril desde el peaje Andes hasta La Caro (3.2 km), además, ciclorruta bidireccional y espacio público (4.2 km).

UNIDAD FUNCIONAL 3: TRONCAL DE LOS ANDES

UNIDAD FUNCIONAL 3: TRONCAL DE LOS ANDES

Mediante la Resolución No 02189 del 27 de noviembre de 2018, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales -ANLA otorgó Licencia Ambiental a la concesión Accenorte para el proyecto construcción de la Unidad Funcional 3 – Troncal de los Andes. El 6 de marzo del 2019, se dio inicio a la construcción de la Troncal de los Andes, con la que el Gobierno Nacional busca reducir los tiempos de viaje y mejorar la conectividad con los municipios cercanos como Cajicá, Tabio, Tenjo, Cota, Briceño, Tocancipá, Tunja, Zipaquirá, Sopó y Guasca. La Troncal de los Andes tendrá 3,4 kilómetros de vía en doble calzada, con un separador central y dos puentes vehiculares de 100 metros sobre el río Bogotá. Los primeros trabajos se iniciaron a la altura de la Autopista Norte, en el sector conocido como Hacienda Cuernavaca. Esta Unidad Funcional tiene un plazo total para su ejecución de 32 meses.

unidad funcional 4

UNIDAD FUNCIONAL 4: OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

Desde el 01 de diciembre de 2017, Accenorte S.A.S. recibió la Unidad Funcional 4, que consiste en la operación y el mantenimiento del corredor vial, prestando los servicios gratuitos de inspectores de tráfico, ambulancia, grúas y carro talleres las 24 horas al día, los 7 días a la semana y los 365 días del año, para los usuarios de las vías concesionadas. Así como cuadrillas de mantenimiento que realizan labores de limpieza de la vía, rocería, poda y parcheo, entre otros, Cronograma Operación y Mantenimiento - Noviembre 2019, este cronograma puede estar sujeto a cambios y lo encuentra relacionado en la biblioteca de archivos de esta página.

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Tiempos de viaje

  •  Inicio-Fin Concesión- Ruta 5501: 16 Minutos
  •  Inicio-Fin Concesión- Ruta 45A04: 30 Minutos
  •  Inicio-Fin Variante Portachuelo: 5 Minutos